Outlet MTA Fusible uniVAL 1 à 40 A

Fusible automobile UniVAL MTA pour circuit 12 ou 24V en bateau et véhicule aménagé

MTA est un groupe industriel italien fondé en 1954 à Codogno, spécialisé dans la conception et la production de composants électriques, électroniques et électromécaniques pour l’automobile (fils, disjoncteurs, relais, connecteurs, etc.) Présent à l’international, MTA emploie près de 1 800 personnes à travers le monde.

Le fusible UniVAL de chez MTA est le Type A de la norme ISO 8820-3. Il est le fusible à lame le plus répandu dans les véhicules légers. Il est souvent appelé ATO ou ATC, selon le fabricant ou le distributeur. Ces modèles sont ici conditionné à l’unité afin de vous permettre de choisir ce qu’il vous faut exactement comme fusible.

Ils sont largement utilisés dans les véhicules aménagés, camping-car et bateaux pour la protection de circuits tels que l’, l’autoradio, les , les relais d’accessoires, , ainsi que les systèmes de chauffage et de ventilation.

Leur principal atout réside dans leur format universel, ce qui les rend faciles à intégrer dans la plupart des . De plus, ils sont simples à identifier grâce à un code couleur normalisé indiquant l’intensité nominale, ce qui simplifie le diagnostic et le remplacement.

Couleur des fusibles UniVAL en fonction de l’intensité

Modèle de fusible utilisé en automobile 

Quels sont les avantages d’utiliser un fusible Standard de type ATO ?

• Faciles à remplacer
• Détection visuelle rapide d’un fusible grillé
• Compactes et normalisées (conformes ISO 8820-3 (type A))
• Bonne tenue aux vibrations (conformes ISO 16750-3)

Caractéristiques techniques des fusibles Standard blade (ATO/ATC) UniVAL de chez MTA

• Standard blade (ATO/ATC)
• Pouvoir de coupure : 1000 A
• Tension nominale : 32 V
• Intensité : 1 à 40 A
• Plage de température : -40 °C à +125 °C
• Matériau du boîtier : PBT-GF20
• Matériau des lames : Zinc
• Revêtement des lames : Brut ou étamé
• Conforme aux normes :
  • ISO 16750-3 Test IV
  • ISO 8820-3 (type A)
• Conforme aux réglementations : REACH et RoHS